{"id":7729,"date":"2013-12-21T11:15:38","date_gmt":"2013-12-21T09:15:38","guid":{"rendered":"http:\/\/yachtworks.info\/?page_id=7729"},"modified":"2013-12-21T11:15:38","modified_gmt":"2013-12-21T09:15:38","slug":"turkce-zehirli-boya-tatbiki-ile-ilgili-bilgiler","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/turkce-zehirli-boya-tatbiki-ile-ilgili-bilgiler\/","title":{"rendered":"(T\u00fcrk\u00e7e) Zehirli boya tatbiki ile ilgili bilgiler"},"content":{"rendered":"

Ortalama bir tenezz\u00fch teknesinin T\u00fcrkiye sular\u0131nda sekiz ayl\u0131k bir sezon boyunca karinas\u0131n\u0131n temiz kalabilmesi i\u00e7in, iki kat zehirli boya tatbiki gereklidir. Bu, selfpolishing tipi zehirli boyalarda, 100 mikron kuru filim kal\u0131nl\u0131\u011f\u0131na tekab\u00fcl eder. A\u015fa\u011f\u0131daki grafikler, tekne tipine g\u00f6re, iki katl\u0131k bir tatbikatta gerekecek zehirli boya miktar\u0131n\u0131 saptaman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r. Selfpolishing zehirlilerde, boyan\u0131n h\u0131zl\u0131 erozyona u\u011frad\u0131\u011f\u0131, ba\u015f ve k\u0131\u00e7 alabandalar ve salman\u0131n ve d\u00fcmen palas\u0131n\u0131n h\u00fccum kenarlar\u0131 gibi b\u00f6lgelere \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc ve hatta d\u00f6rd\u00fcnc\u00fc bir kat tatbikat\u0131 \u00e7ok iyi sonu\u00e7 verecektir. Erozyonun h\u0131zl\u0131 ilerledi\u011fi b\u00f6lgeyi saptayabilmek i\u00e7in, ilk kat\u0131 farkl\u0131 bir renkte tatbik edebilirsiniz.<\/p>\n

\"zb002\"<\/p>\n

Yukar\u0131daki grafikte konu olan prototip tekne t\u00fcrleri:
\n\"zb003\"<\/strong><\/h2>\n

Modern, Fin Salmal\u0131 Yelkenliler<\/strong><\/h2>\n

\"zb005\"<\/p>\n

Geleneksel Yelkenli Yatla
\n\"zb007\"
\n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n\n
\n

Uzun Draftl\u0131 Motoryat veya Yelkenli<\/strong><\/h2>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\u2022 Yukar\u0131daki grafiklerde, boya kaplama kabiliyetinin 10 m2\/litre olmas\u0131ndan yola \u00e7\u0131k\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r. Boya kaplama kabiliyeti 7 m2\/litre olan zehirlilerde, miktarlar %40 artt\u0131r\u0131lacakt\u0131r.
\n\u2022 Selfpolishing tipi zehirli boyalarda, boyan\u0131n etkisi kat ba\u015f\u0131na 4 ay civar\u0131ndad\u0131r. Havuzlama s\u00fcreniz 12 ay ise 3 kat zehirli tatbik etmeniz ve a\u015f\u0131r\u0131 a\u015f\u0131nan b\u00f6lgeleri ek katlarla koruman\u0131z yeterli olacakt\u0131r.
\n\u2022 Tek kat tatbikatta miktarlar %40 azalt\u0131labilir, \u00fc\u00e7 kat tatbikatta miktarlar %40 artt\u0131r\u0131l\u0131r.
\n\u2022 Miktarlar, sabit salmal\u0131 tekneler i\u00e7in ge\u00e7erlidir. Hareketli salmal\u0131 teknelerde, y\u00fczey, dolay\u0131s\u0131 ile boya ihtiyac\u0131, grafikte g\u00f6sterilenden biraz daha fazla olacakt\u0131r.
\n\u2022 Su hatt\u0131 boyu (LWL), ger\u00e7ek su hatt\u0131ndan tespit edilmelidir, filatonun \u00fcst kenar\u0131 yan\u0131lt\u0131c\u0131 olabilir.
\n\u2022 Koyu renk zehirli boyalar\u0131n koruma \u00f6zellikleri, a\u00e7\u0131k renkli boyalardan ileridir. Koyu renk zehirli boyalar tercih edilmelidirler.
\n\u2022 Kakamoz da tabir edilen midyeler, salg\u0131lad\u0131klar\u0131 \u00e7ok etkin tutkal sayesinde teknenizin karinas\u0131na yap\u0131\u015f\u0131rlar. Bu kakamozlar\u0131 kopar\u0131rken, cam elyaf\u0131 teknelerde m\u00fccella celkot hasar g\u00f6rebilir. Bu noktalar, zaman i\u00e7inde osmoz odaklar\u0131 te\u015fkil ederler. Teknenin karinas\u0131na kakamoz yerle\u015fmesi mutlaka \u00f6nlenmelidir.
\n\u2022 Selfpolishing boyalar, belli bir ortalama h\u0131za g\u00f6re tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. Tekne uzun s\u00fcreler bu h\u0131z\u0131n \u00e7ok alt\u0131nda seyrederse (veya limanda yatarsa) tekne alt\u0131 kirlenir. Ayn\u0131 \u015fekilde, tekne \u00e7ok h\u0131zl\u0131 seyrederse (veya yanl\u0131\u015f zehirli tatbik edilmi\u015f ise) boya gere\u011finden h\u0131zl\u0131 erozyona u\u011frar ve tekneyi erken havuzlamak gerekebilir.
\n\u2022 Zehirli boya tatbikat\u0131 s\u0131ras\u0131nda, salma kasas\u0131n\u0131n i\u00e7i ve kinistinlerin i\u00e7i boyanmal\u0131d\u0131r. Ancak, kinisitin s\u00fczge\u00e7lerinin boyadan dolay\u0131 daralmamas\u0131na \u00f6zen g\u00f6sterilmelidir.
\n\u2022 Tenezz\u00fch tekneleri i\u00e7in tasarlanan zehirli boyalar, ticari teknelerin aksine kar\u0131\u015f\u0131k bir kullanma rejimine ve \u00f6zellikle uzun hareketsiz s\u00fcrelere g\u00f6re optimize edilir. Ucuza al\u0131nan ticari gemi zehirli boyalar\u0131 (\u201cbal\u0131k\u00e7\u0131 tipi\u201d) tenezz\u00fch teknelerinde aran\u0131lan sonucu vermeyebilirler.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ortalama bir tenezz\u00fch teknesinin T\u00fcrkiye sular\u0131nda sekiz ayl\u0131k bir sezon boyunca karinas\u0131n\u0131n temiz kalabilmesi i\u00e7in, iki kat zehirli boya tatbiki gereklidir. Bu, selfpolishing tipi zehirli boyalarda, 100 mikron kuru filim kal\u0131nl\u0131\u011f\u0131na tekab\u00fcl eder. A\u015fa\u011f\u0131daki grafikler, tekne tipine g\u00f6re, iki katl\u0131k…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"template-blank-canvas.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-7729","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7729"}],"collection":[{"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/7729\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/yachtworks.info\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}